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Porto de Aratu vai receber carga inédita e sustentável

Porto de Aratu vai receber carga inédita e sustentável

11/05/2021 às 19h36
Por: Redação
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Foto: Reprodução
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  Na próxima sexta-feira (14), o Porto de Aratu vai receber o primeiro carregamento de natfa, principal matéria-prima da indústria petroquímica, com a compensação do carbono emitido no processo de produção e de transporte. A operação, realizada em caráter experimental pela Braskem, em parceria com a empresa que fornece o produto, é vista como um possível caminho para tornar mais sustentável a produção da indústria petroquímica global. O navio que vai atracar em Aratu trará uma quantidade de nafta suficiente para abastecer as unidades da Braskem no Polo de Camaçari por aproximadamente três dias. A carga foi embarcada em Corpus Christi, no Texas (EUA) e deve realizar uma viagem de 15 dias até Aratu. As emissões equivalentes de dióxido de carbono que serão compensadas dizem respeito à extração de petróleo bruto e seu transporte por oleoduto, ao processamento para produzir nafta e ao transporte marítimo da carga de 325 mil barris. A Trafigura, empresa que forneceu o produto, fez a coleta dos dados relacionados ao processo. A empresa trabalhou com o armador do navio para minimizar as emissões associadas ao transporte da carga, o que incluiu o afretamento de um navio com maior eficiência energética, além de um acordo para que seja feita uma redução de velocidade. As compensações foram obtidas de projetos localizados na Indonésia, que são verificados de forma independente pela Verified Carbon Standard.  “A Braskem está comprometida com uma estratégia de economia circular neutra em carbono, e este piloto é um passo nessa direção, contribuindo para compensar parte das emissões da cadeia de valor”, disse Hardi Schuck, diretor de Insumos, Químicos e Afretamento Global da Braskem. “Este anúncio é alinhado aos nossos esforços para continuar a avançar em inovação e desenvolver soluções de baixo carbono”, complementa. “É uma operação nova, primeira vez no mundo que acontece uma compensação com carga de nafta. A gente precisa analisar como a sociedade vai ver essa operação, para decidirmos se faz sentido para nós e está de acordo com a nossa extratégia”, explica.       Correio
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